Нэнара - Корейская Народно-Демократическая Республика (КНДР)

Условия для инвестиций в РТЭЗ

Природно-географические условия

Условия природных ресурсов и инфраструктуры

Юридические и экономические условия

Условия финансов, банков, культуры и просвещения

Статья инвестиций в РТЭЗ

Объекты развития индустриальных участков

Объекты развития турбаз

Объекты инвестиций отечественных предприятий

Статья привлечения инвестиций

Инвестиционная политика в РТЭЗ

Налоговая политика в РТЭЗ

Порядок создания предприятия в РТЭЗ

Управленческий комитет в РТЭЗ

Условия для инвестиций в РТЭЗ >> Природно-географические условия



Расонская торгово-экономическая зона (РТЭЗ) находится под 42°08′ – 42°38′ северной широты и 130°07′ – 130°42′ восточной долготы в низовье реки Туман на северо-востоке КНДР.

К северу она через реку Туман граничит с городом Хуньчунь провинции Гирин в Китае и Хасаном в России.

Площадь административной территории г. Расона – 890 кв. км, площадь ТЭЗ – 470 кв. км, площадь возможной ниже 20° разработки – 230 кв. км.

РТЭЗ состоит из районов Рачжина и Сонбона. Она как портовой город с незагрязненной чистой окружающей средой имеет 80% горной местности и более 120 км морской береговой линии, оценивается участком без землетрясений.

Климат в зоне – умеренный в Северном полушарии. Зона, прилегая к морю, имеет типичный морской климат.

Среднегодовая температура – 9°C, в январе – –8,8°C, в августе – 20°C, среднее количество осадков в году – 775 мм, засушливый период в году с декабря по март следующего года, влажный период обильных дождей с июня по август, а среднее время солнечного излучения в году – 2348 часов. Численность населения – более 198 тыс. человек, из них 55% мужчин и 45% женщин, состав по возрасту от 1 года по 15 лет – 30%, от 16 по 59 лет – 62%, свыше 60 лет – 8%. Численность трудоспособного населения в РТЭЗ – сейчас более 103 тыс. человек, перспективно планируется достичь роста населения в ней до одного миллиона человек.

В Расонской торгово-экономической зоне имеются Рачжинский порт с годовой способностью грузооборота 6 миллионов тонн сыпучих грузов и контейнеров, Сонбонский порт – грузооборота 3 миллионов тонн нефти и сыпучих грузов, Унсанский порт – грузооборота специально 500 тысяч тонн древесины. Незамерзающие зимой эти три порта не подвергаются сезонным ограничениям, так что перспективно планируется увеличить в них годовую способность грузооборота до 125 миллионов тонн груза.

В РТЭЗ есть более 50-километровая железная дорога Рачжин – Туманган, которая через Хасан соединяется с транссибирской железнодорожной магистралью в России, а свыше 150-километровая железная дорога Рачжин – Намян соединяется с Тумынью провинции Гирин в Китае.

По соглашению правительств КНДР и РФ в 2013 году железная дорога Рачжин – Туманган технически реконструирована в ширококолейную железную дорогу. В РТЭЗ имеются свыше 50-километровая автодорога Рачжин – Вончжон, которая соединяется с Китаем через мост Вончжон в Корее и мост Гюаньхэ в Китае, а также – 45-километровая автодорога Рачжин – Туманган, соединяющаяся с Россией через мост Тумангана в Корее и мост Хасана в РФ.

В 2012 году по генеральному плану Кореи и Китая о совместной разработке технически реконструирована автодорога Рачжин – Вончжон, и ее годовая пропускная способность достигла 6 миллионов тонн груза.

В РТЭЗ есть Анчжуский вертодром, где могут одновременно садиться или взлетать 4 вертолета, а в перспективе планируется построить международный аэропорт в селе Самхэ Чхонъамского района в городе Чхончжине провинции Северный Хамгён.